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LNG加气装置

产品名称

LNG加气装置

撬装式加气站,其主要设备包括LNG储罐、LNG低温泵、LNG气化器、LNG加气机、橇座,另外还有管道系统、控制系统及配套设施。单台储罐设计容积为35m3,设计压力为1.2MPa,设计温度为-196~+60℃,蒸发率≤0.2%。
型号
产品描述

 1、高度集成集装设计,方便运输和移动

 集成式LNG橇装加气装置的设计理念是高度集成,储存、接卸、输转、加注工艺设备,低压配电、电机调频、PLC自控系统应全部集装于一个或多个橇体上。便于整个装置的转移吊装运输,现场安装简单方便。

2、三方位加液卸车

为满足客户安装地点的空间限制,本装置泵池设计了三个方位卸车结构,在生产时可根据现场地形及客户需求灵活设计卸车、加液方位,实现三方位卸车、加液。

3、控制面板设计独特,控制柜电子指针仪表数据显示准确

系统操控界面简单、新颖,人机界面友好。控制柜上二次显示仪表采用1:1模拟指针、数字表,外观与传统仪表相同,解决了低温液、气管路远传机械表显示数据不准的难题。"传统"、"典雅""现代"三种风格仪表面板可随意切换,符合操作人员传统观察模式和人机工程设计要求。

4、系统具有远传监测控制功能,可实现全天候电子安全值班 

系统可实现装置整体运行工况和非运行期间主要设备的全方位安全监测和控制,自动检测、记录设备运行情况和历史报警参数等重要数据。在设备超出正常允许工况时,自动声、光报警和语音提示。在危及设备正常运行并将发生设备损坏前,可联锁完成自动停机(泵)、关阀(储罐进、出液阀)、开阀(储罐超压泄放阀)等动作,将系统终止在安全状态。系统带有远传控制终端;具备储罐压力、可燃气体浓度报警等安全监控电子值班系统,便于晚上值班人员实施远程监测、监控。

 

1、产品集成式设计

该装置根据用户需求,设计有两种形式的集成方式橇体。

 (1)常规集成式LNG橇装加气装置

 常规集成式LNG橇加气装置分为工艺设备橇和控制橇,两个橇之间应符合防爆安全距离,适用于地域较宽裕,防火安全距离足够的单位使用。

 (2)整体集成式LNG橇装加气装置

 产品实现LNG接卸、储存、输转、加注工艺设备,低压配电、PLC控制系统一体化设计,全部集装集成在一个橇体上,在选定的安装位置上现场安装,安装时不需要任何外部结构支撑。方便重新移址,运行成本低。产品带有远传控制和监控功能,可实现24小时技术支持与指导。

 

 2、三重安全保护

 产品采用三重安全保护措施,即程序控制贮罐实现自动降压/调压、双安全阀超压起跳、储罐超压自动放散。不仅保障LNG贮罐的压力在安全范围内,而且从本质上减少LNG闪蒸气的产生,大大提高城市公交场站等使用地面橇装LNG加气装置的安全系数。

 3、人性化设计

 为解决目前LNG橇装设备集装箱不可拆卸,箱内安装的设备无法进行维护保养的难题,设备、部件均进行了人性化的设计,集装箱可拆卸,方便维护保养。

◆ LNG 在环境大气压下具有极低的温度:-162℃;

◆ 具有很大的气液体积比,如果减压措施不当,将导致压力迅速升高。LNG 的气液体积比大致为620:1;

◆ 前期加注量小,自然汽化回导致气损率偏大;

◆ 城市内LNG车辆不可避免的存在放散问题;

◆ 天然气是易燃性气体,生产区域有明显的安全标识;

◆ 撬装式LNG 汽车加气站应在有完备的安全措施及固定点使用, 严禁随便移动使用,真空工艺管线不允许踏踩;

◆ 运输过程严禁碰撞储罐,储罐必须保持真空度;

◆ 保持设备所在地区通风良好;

◆ 在维修或保养设备时确保系统已泄压;

◆ 远离易燃品或电火花;

◆ 电气部分及仪表部分不能进水;

◆ 所有电气设备都应符合危险区域防爆等级的要求;

◆ 在有LNG 的区域内,不能使用明火或任何未经允许的电气及通讯设备,例如手机和无线电广播发射机。注意事项LNG增压采用LNG低温高压柱塞泵直接增压。低温高压柱塞泵启动前需要预冷。预冷打开泵进液阀及回气阀,LNG液体流入泵头,且充满泵头,预冷产生的气体从回气管道回到储罐。泵回气管道上装有温度检测装置,当检测到回气口温度低于-100℃后保持 5min然后可认为预冷完成。泵启动打开泵出口排空阀排空泵出口压力,启动泵,泵开始运转后关闭出口排空阀,PLC系可自动完成。听泵运转的声音是否正常、是否为空转,空转与正常运转的声音完全不同,如出现空转可适当开启泵气相口放空阀排气,如果排气后泵运行正常即可关闭排空阀,如果排空时达到15S泵仍无法正常运行则应立即停泵,然后重新预冷。谨慎任何一组空温式气化器满负荷连续运行时间都不应超过8小时,运行8小时后应切换至另一组气化器运行,停用的气化器可自然化霜。(PLC系统可实现自动切换)在环境温度较低的地区将在空温式气化器后配备水浴式加热器,用于在环境温度较低时对空温式气化器输出的气体进行复热,以保证进入储气井的气体温度≥-5℃,PLC系统会根据出口温度自动完成水浴式加热器是否投运。LNG储罐增压当LNG储罐压力过低时≤0.2MPa应当对LNG储罐进行增压。

产品特色

主体设计特点及功能

 

创新技术应用

LNG加气站的安全常识

(1)产品采用LNG储罐液、气相 及罐内液相不同温层间快速自动传温平衡技术,可在瞬间内自动完成储罐内高温气相快速传递到低温液相、液相温度在不同液面间快速传递达到平衡。经试验证明,在同等使用条件下,与目前国内、外使用的LNG储罐相比,可减少50%以上的罐内BOG的产生,提高整个系统的无损储存时间,同时减少BOG排放,保护人类来赖以生存的大气环境。

 

(2)橇装LNG加注装置外部采用集装箱式框架结构,上部安装百叶窗及防爆轴流风机,当有气体泄漏时刻及时将可燃气体排出,提高储罐的安全性。集装箱内,储罐底部设置不锈钢集液池,集液池的有效容积≥储罐的总容积。集装箱侧板为可拆卸结构,方便进入箱体内部进行维护、维修。

 

(3)产品采用四重安全保护措施,即程序控制储罐实现自动降压/调压、双安全阀超压起跳、压力报警手动放空和气/液温差均衡控制。不仅保障LNG储罐的压力在安全范围内,而且从本质上减少BOG的产生,大大提高了LNG橇装加气装置的安全系数。

 

(4)我公司可提供真正一橇式LNG加注装置,即将储罐、潜液泵和泵池、加气机、管道系统和汽化器、安全设施系统、箱体、电气仪表系统以及配电柜、控制柜(包括不间断电源)、仪表风系统等集成安装在一个橇体上,能够实现对LNG汽车加注LNG,并且具有加注计量、自动控制、安全监控和自动报警功能的装置。电控系统不需要再单独配备操作站房,将仪表柜、PLC控制柜与动力柜集成在一个柜体上,整体集成在设备橇体上,并达到相应的防爆要求,既减少现场安装与二次移址安装的时间,又减少占地面积。

 

(5)LNG站控装置检测仿真系统 

LNG站控装置检测仿真系统主要用于对LNG橇装加气装置仪电控制系统生产过程中、出厂前的检测以及现场维修过程中对应仪表的数据模拟测试。

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